مجلة البشائر الاقتصادية
Volume 8, Numéro 1, Pages 1077-1095
2022-04-24
Auteurs : Aissaoui Nasreddine . Hamaizia Lamia .
Nous proposons à travers cet article un travail descriptif et analytique sur l’insécurité routière sur les routes algériennes durant la période 1970-2018, en identifiant les facteurs de risques qui maintiennent la barre des accidents de la circulation et ses victimes au dessus de : 20000 accidents, 30000 blessés et 3000 tués annuellement durant cette deuxième décennie du 21éme siècle. Nous sommes arrivés à plusieurs résultats, parmi eux : les variables de l’équation « évolution de accidents de la circulation et celle des victimes » sont multiples : l’évolution du nombre d’habitant, l’évolution du PIB/habitant, et la consistance des routes; le facteur humain reste le responsable de plus de 92% des accidents de la circulation durant ces deux dernières années 2017 et 2018 ; les deux volets préventif et le répressif peuvent être conjugués pour atténuer l’insécurité routière en Algérie.
conséquences socioéconomiques de l’insécurité routière/RI ; facteurs de risques de l’IR ; insécurité routière/IR ; routes algériennes
Aissaoui Nasreddine
.
pages 692-706.
Benelbar M'hamed
.
ص 149-167.
Aissaoui Nasreddine
.
pages 398-411.
Benyahia Salima
.
pages 661-687.
Bougueroua Meriam
.
pages 05-28.