الوقاية والأرغنوميا
Volume 13, Numéro 1, Pages 114-131
2019-05-05
دور الأرغنوميا في التقليل من حوادث المرور - دراسة أرغنومية تقييمية للطرقات الوطنية والولائية والبلدية لولاية أم البواقي
الكاتب : حجاج رشيدة . عثماني إيمان .
الملخص
ملخص: هدفت هذه الدراسة إلى إبراز دور الأرغنوميا في التقليل من حوادث المرور، وذلك بإجراء دراسة أرغنومية تقييمية للطرق الوطنية والولائية والبلدية لولاية أم البواقي، ولتحقيق هذا الهدف تمّ الاعتماد على المنهج الوصفي التحليلي، وعلى مجموعة من أدوات جمع البيانات تمثلت في: الملاحظة، المقابلة، بالإضافة إلى الإحصائيات الرسمية حول حوادث المرور في منطقة الدراسة. تم تطبيق هذه الدراسة على عينة غير عشوائية – عرضية - متكونة من (09) مهندسين متخصصين في تصميم الطرقات، وعلى (07) من معلّمي السياقة ورأي الدرك الوطني، وكذا (103) سائق من مستخدمي الطرق الوطنية والولائية والبلدية بأم البواقي. توصّلت هذه الدراسة إلى وجود نقص في الطرقات الموجودة بالولاية، سواء تعلق الأمر بالطريق في حد ذاته أو تجهيزاته: إشارات المرور، الأرصفة، الإنارة العمومية ...الخ، ووجود أخطاء واضحة فيها تمثلت في: - وجود أخطاء هندسية في تصميم بعض الطرق وعدم صلاحيتها وعدم صيانتها، بالإضافة إلى كثرة المنعطفات وخطورة حوادثها. - كثرة الممهلات وتوزيعها بشكل عشوائي وعدم مطابقتها للمعايير العالمية لوضعها. - علامات الإسفلت في بعض الطرق غير واضحة وفي البعض الآخر غير موجودة. - غياب شبه كلي لإشارات الطرق وعدم تطابق بعض الإشارات مع مدلولها عبر الطرق وسوء توزيعها. - إقامة أشغال دون وضع إشارات أو أخذ الاحتياطات اللازمة لذلك. - نقص معابر المشاة وسوء توزيعها، ونقص الإنارة العمومية في بعض الطرقات. الكلمات المفتاحية: الأرغنوميا، حوادث المرور، التصميم الهندسي للطريق، الطرق الوطنية والولائية والبلدية. Résumé : Le rôle de l’ergonomie dans la réduction des accidents de la route. - Étude d'évaluation ergonomique des routes nationales, et de la wilaya, et de la Communes, dans la wilaya d'Oum El Bouaghi- Hadjadj Rachida & Athmani Imane Université Oum El Bouaghi Cette étude vise à mettre en évidence le rôle de l’ergonomie à réduire les accidents de la route, et que la réalisation de l’étude de l’évaluation ergonomique des routes nationales, et de la wilaya, et de la communes, dans la wilaya d’Oum el Bouaghi, pour atteindre cet objectif a été de compter sur ma méthode d’analyse descriptive, et un ensemble d’outils de collecte de données représentées dans : observation, entretien, en plus des statistiques officielles sur les accidents de la route dans le terrain d’étude. Cette étude a été appliquée échantillon non aléatoires -occasionnelle- composé de (09) ingénieurs spécialisés dans la conception des routes, et (07) des enseignants de la conduite, et de l’opinion de la gendarmerie nationale, ainsi que (103) chauffeur qui utilisés des routes nationales et de la wilaya, et des communes dans Oum El Bouaghi. Cette étude est venue d’un manque de routes dans la wilaya, que ce soit la route elle-même ou de son équipement : panneaux de signalisation routière, trottoirs, éclairage public…etc, et la présence d’erreurs évidentes qui consistaient à : - La présence d’erreurs géométriques dans la conception de certaines des routes et le manque de validité et un manque de la maintenance, en plus de grand nombre de tours et la gravité des accidents. - Le grand nombre de ralentisseurs et distribué de façon aléatoire et non-respect des normes internationales pour le mettre. - Les marques routières à certaine route est clair, et dans d’autres n’existent pas. - Presque totalement à l’absence de panneaux de signalisation routière, et certains signaux ne correspondent pas avec l’ours, et mal distribution. - Mettre en place des œuvres sans mettre signes ou prendre la précaution nécessaire. - Le manque de passerelle piétonne et mal distribution, et manque d’éclairage public dans certaines routes. Mots clés : ergonomie - les accidents de la route – la conception technique de la route – les routes nationales, et de la wilaya, et des communes.
الكلمات المفتاحية
الأرغنوميا، حوادث المرور، التصميم الهندسي للطريق، الطرق الوطنية والولائية والبلدية ergonomie - les accidents de la route – la conception technique de la route – les routes nationales, et de la wilaya, et des communes.
مقالات مماثلة
بوسته جمال
.
سلامي ميلود
.
ص 386-399.
بيطام عادل
.
بيطام أحمد
.
ص 340-359.
قيرود الطاهر
.
بن براهيم نوال
.
ص 439-459.
