Revue Les Cahiers du POIDEX
Volume 4, Numéro 2, Pages 174-204
2015-09-30
الكاتب : قلبازة أمال . يوسفي رشيد .
يعتبر النقل بأنواعه واحد من ركائز التنمية الاقتصادية والتطور لأي دولة، وبالتالي فإن تواجد نظام نقل فعال وبنيات تحتية حديثة يؤدي إلى تحقيق التنمية الاقتصادية والإنتاج على نطاق واسع. وتعد صناعة النقل البحري صناعة العصر، ويتم قياس كفاءة أدائها على أساس جودة الخدمات التي تقدمها في إطار التجارة الدولية، حيث أن وجود أسطول بحري وطني وزيادة حجمه من شأنه التأثير على النشاط الاقتصادي ككل، والأمر ذاته بالنسبة لتسيير الموانئ وكيفية أدائها وتنظيمها للعمليات. حيث أنه كلما كانت البني التحتية متطورة وتعمل من خلال سلسلة لوجيستية تتبع تقنيات حديثة خاصة إذا كانت متمتعة بموقع جغرافي متميز (كحالة الجزائر) فلا شك أن الدولة ستحظى بنصيب أكبر في التجارة العالمية. والموانئ الجزائرية في تأخر فيما يخص التأهيل المطلوب للأرصفة الحديثة. ومن المتوقع أن العملاء الأجنبيين سيكونون مسئولين عن رفع المستوى.
اللوجستيك، النقل البحري، البنيات التحتية
محمد أمين شيخي
.
ص 361-378.
مريم كريد
.
ص 563-578.
شريفي فتيحة
.
مخفي أمين
.
ص 482-501.
حاوشين ابتسام
.
يوسف منال
.
كحيل حياة
.
ص 129-143.