الريادة لاقتصاديات الأعمال
Volume 10, Numéro 2, Pages 344-357
2024-06-30

The Optimal Allocation Of The Company's Human Resources Through The Use Of Allocation Models: Case Of The Trans_logistics Transport Company Unit Of Tiaret

Authors : Setti Hamid . Beladjine Khaldia . Berradia Slimane .

Abstract

This research paper is located in the field of operations research, more precisely in linear programming which is part of this discipline. It concerns the use of allocation models for the optimal allocation of human resources. The main objective of this research paper is to deal with a very important topic, namely the problem of allocation of human resources, because the optimal allocation and rational utilization of these resources become one of the concerns of companies and is essential to the satisfaction of their objectives. Through this research document we deal with a problem of allocation of human resources of the transport company Trans_Logistics unit of Tiaret, the objective is the minimization of the overall distance traveled by the different drivers when carrying out the different transport operations. The study resulted in proposing an assignment model, its resolution made it possible to reach and obtain the optimal assignment which allows the transport company Trans_Logistics unit of Tiaret to assign these different drivers to the different transport operations, which made it possible to achieve them at the lowest possible cost. ملخص يندرج هذا المقال ضمن ميدان بحوث العمليات، و بالأخص ضمن البرمجة الخطية التي تعتبر جزء من هذا الميدان، حيث يتعلق باستخدام نماذج التعيين من اجل التخصيص الامثل للموارد البشرية. الهدف الاساسي لهذا المقال هو معالجة موضوع تخصيص الموارد البشرية لمؤسسة النقل، ذلك ان التخصيص الامثل لهذه الموارد اصبح يشكل احد انشغالات و اهتمامات المؤسسات، حيث اثبت انه جد ضروري لهذه المؤسسات بغية تحقيق اهدافها. عبر هذا المقال تم معالجة مشكل تخصيص الموارد البشرية لمؤسسة النقل Trans_Logistics وحدة تيارت، حيث كان الهدف هو تدنئة و تقليص التكاليف الممثلة في المسافة الكلية و الاجمالية التي يقطعها مختلف سائقي المؤسسة اثناء انجاز مختلف عمليات النقل. الدراسة انتهت باقتراح نموذج تخصيص، حيث أن حل هذا الاخير اتاح لنا الوصول و الحصول على التخصيص الأمثل الذي يسمح لـ لمؤسسة النقل تعيين و توزيع مختلف السائقين على مختلف عمليات النقل، الامر الذي مكن الشركة من انجاز عمليات النقل هذه بأقل تكلفة ممكنة.

Keywords

Assignment ; Human resources ; Road transport ; Optimization