مجلة البحوث القانونية و الاقتصادية
Volume 7, Numéro 1, Pages 96-116
2024-01-24
الكاتب : معوش فيروز . رفاف لخضر .
تعتمد السيارات ذاتية القيادة على كم هائل من البيانات الملتقطة داخل وخارج السيارة من أجل تحقيق نظام متكامل وموحد للتحرك باستقلالية والتمكن من اتخاذ القرارات المناسبة مع مختلف المواقف التي تتعرض لها، والتي قد تكون منها بيانات شخصية تتعلق بخصوصية من فيها ومن حولها ويعد ذلك من المسائل التي تمتاز بالسرية وتستدعي المحافظة عليها، الأمر الذي يثير إحدى الإشكالات القانونية التي تواجه نجاح اعتماد هذه التقنية في مدى كفاية التنظيمات القانونية لحماية البيانات الشخصية على المستوى الوطني والدولي في توفير الحماية اللازمة للبيانات الشخصية الملتقطة في ظل نشاط السيارات ذاتية القيادة، وهو ماسنحاول الوقوف عليه من خلال هذه الورقة البحثية. Self-driving cars rely on a huge amount of data captured inside and outside the car in order to achieve an integrated and unified system to move independently and be able to make appropriate decisions with the various situations they are exposed to, which may include personal data related to the privacy of those in it and those around it, which may be compromised. In various forms of assault, which raises one of the legal problems facing the success of adopting this technology: the adequacy of legal regulations for protecting personal data at the national and international levels in providing the necessary protection for personal data captured in light of the activity of self-driving cars, which is what we will try to determine through this paper. Research
السيارات ذاتية القيادة، البيانات الشخصية، المستشعرات الذكية، الذكاء الاصطناعي، اللائحة العامة الأوروبية لحماية البيانات الشخصية.
ماليه بيير
.
ص 110-141.
سرير فاطمة
.
رباحي أحمد
.
ص 60-99.
مقدم سعاد
.
لعوج زواوي
.
ص 1009-1029.
الهزاع حصه
.
عبدالحي عماد الدين
.
ص 98-120.
آل علي علي حسن محمد عبد الله
.
Bentria Maamar
.
ص 108-127.