مجلة البحوث القانونية و الاقتصادية
Volume 6, Numéro 2, Pages 67-87
2023-06-10
الكاتب : زرقط سفيان . لحاق عيسى .
الملخص: متى إنعقد النقل صحيحا رتّب التزامات على كل من طرفيه وهما المسافر من جهة والناقل من جهة أخرى، ولما كان عقد نقل الأشخاص شأنه شأن جميع العقود الملزمة لجانبين فهو يرتب أثارا تكمن في الالتزامات المتبادلة المترتبة في ذمة طرفيه الناقل والمسافر، فالمشرع الجزائري لم ينظم التزامات الناقل والمسافر بصفة مرتبة ومضبوطة في القانون التجاري، وإنما نجده نظمها في نصوص متفرقة ما بين القانون التجاري والقانون رقم 90-35 المتعلق بالأمن والسلامة والاستعمال والحفاظ في استغلال النقل بالسكك الحديدية، وكذا القانون رقم 01-13 المتعلق بتوجيه النقل البري، وإن كان إلتزام الناقل في عقد النقل البري المتضمن نقل المسافر وأمتعته إلى المكان المقصود في الميعاد المحدد في العقد لا يطرح أي إشكال فيما يتعلق ببدأ سريانه ونهايته على أساس أن كل إخلال بهذا الالتزام يكون موجبا للتعويض، لاسيما في حالة التأخير، إلا أن الالتزام بضمان سلامة الراكب وتحديد نطاقه الزماني والذي يتحقق به إلتزام الناقل بتحقيق نتيجة فيكتسي أهمية بالغة، فإذا أصيب المسافر أثناء هذه الفترة أمكن له من هذا الإلتزام، وبالتالي فإنه لا يكلف بإثبات خطأ الناقل ويكفيه إثبات ما أصابه من ضرر لتتحقق بذلك مسؤولية الناقل ما لم يتمكن هذا الأخير من التخلص منها بإثبات السبب الأجنبي الذي أدى إلى حدوث الضرر. Abstract : - When the transport contract is valid, it arranges obligations on each of its parties, namely the traveler on the one hand, and the carrier on the other, and since the contract of transportation of persons is like all contracts binding on two sides, it arranges effects that lie in the mutual obligations arising from the responsibility of both parties, the carrier and the traveler. The Algerian legislator did not regulate the obligations of the carrier. And the traveler is in an arranged and controlled manner in the commercial law, but we find it regulated in separate texts between the commercial law and Law No. 90-35 related to security, safety, use and preservation in the exploitation of railway transport, as well as Law No. 01-13 related to directing land transport - And if the carrier's obligation in the land transport contract that includes transporting the traveler and his luggage to the intended place at the date specified in the contract does not raise any problem with regard to its beginning and end, on the basis that every breach of this obligation is subject to compensation, especially in the case of delay, except that the obligation to ensure safety The passenger and determining his time range, by which the carrier’s obligation to achieve a result is achieved, and it is of great importance. If the traveler is injured during this period, he can fulfill this obligation, and therefore he is not charged with proving the carrier’s fault, and it is sufficient for him to prove the harm he sustained, so that the responsibility of the carrier is realized, unless the latter is able to Disposing of them by proving the foreign cause that led to the occurrence of the damage.
إلتزامات الناقل ; نقل المسافر ; ضمان سلامة المسافر ; عقد النقل البري ; نطاق زماني ; نطاق قانوني ; مسؤولية عقدية ; Obligations of the carrier ; transportation of the traveler ; ensuring the safety of the traveler ; land transport contract ; time scope ; legal scope ; contractual responsibility
عيسي بلفاضل
.
ص 614-626.
شنبي صورية
.
بن لخضر السعيد
.
محمودي حسين
.
ص 309-326.
فاطمة لعلمي
.
العجال عدالة
.
الشارف عتو
.
ص 75-94.