Les cahiers du CREAD
Volume 39, Numéro 2, Pages 07-36
2023-06-22
Auteurs : Louani Kahina . Kebiche Abdelhakim .
La croissance urbaine accélérée et les mutations socio-économiques qu’a subie la ville de Tizi Ouzou (T.O), génèrent de plus en plus l’évolution des demandes en déplacement, en transport et en infrastructures routière, avec une situation marquée par la dominance du caractère rural et des contraintes topographiques qui produisent des obstacles vis-à-vis du développement urbain de cette région. On s'appuie dans cette étude sur la notion d'interaction "urbanisme-mobilité", dans un contexte marqué par une urbanisation spontanée et par un système de transport insuffisant qui ne serait pas susceptible de satisfaire la demande de la population, mais plusieurs atouts sont favorables pour une meilleure gestion de la mobilité durable à T.O où la part modale du transport collectif est la plus dominante et les taux de motorisation sont encore faible.
Urbanisation ; mobilité quotidienne ; transport ; déplacement ; Tizi Ouzou
Rabhi Khellaf
.
Guettas Ali
.
pages 64-70.
Dorbane Nadia
.
Guendouzi Brahim
.
Mezrig Achour
.
pages 629-646.
Louani Kahina
.
Kebiche Abdelhakim
.
pages 595-610.
Aboubakar Mahamat Zene
.
Bia Chabane
.
pages 486-505.