مجلة العلوم الاقتصادية وعلوم التسيير
Volume 10, Numéro 10, Pages 15-26
2010-06-01
Auteurs : Brahim Nabet .
La nouvelle approche économique resitue de secteur des transports, non plus dans celui des services, mais dans le secteur dit productif de part ses intrants et ses extrants (input – output) créateur de valeur ajoutée. Le secteur des transports a connu différentes étapes tout le long de son évolution au sien du développement économique, social, culturel et politique des nations. Le secteur des transports doit d’abord être situé dans ces quatre dimensions en fonction de l’environnement étudie : Local ou zonal (ville), National, Régional (continental), Global. Dans ces différentes activités : De l’activité producteur - développeur on est passé successivement : transport employeur, transport aménageur, Transport intégrateur (espace), Transport pollueur. Dans ces différents modes : Route, Chemin de fer, Maritime, Aérien, sans oublier de mentionner les différents modes combinés : Ferroutage, Meroutage, et une nouvelle pratique le covoiturage. Cette communication s’articulera autour de ces trois finalités : decrire-comprendre et predire. Ce que les sociologues et historiens appellent : passe –présent et futur. Que l’on rencontre également chez les informaticiens: data base/études et test / analyse.
TRANSPORTS , DEVELOPPEMENT DE LA VILLE ,
Nabet Brahim
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pages 51-64.
Chabane Lila
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pages 89-120.
Bendali Beldjoudi Isma Rafia
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Labii Belkacem
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pages 41-50.
Gherzouli Lazhar
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Labii Belkacem
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pages 29-38.
Gherzouli Lazhar
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Labii Belkacem Belkacem
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pages 29-38.