Revue de l'Algerian Petroleum Institute
Volume 3, Numéro 2, Pages 51-58
2009-07-15
Auteurs : Hamdani Sid Ahmed .
Les prix sont un des principaux leviers dont dispose les autorités pour influencer la consommation des carburants et faire face au tensions que connait le marché du gasoil actuellement. Dans ce contexte, notre étude vise à comprendre et à modéliser les interactions entre prix de gasoil et consommation des carburants (Gasoil, Essence et GPL), en se basant sur les informations passées contenues dans les séries chronologiques représentatives de ces variables. Nous proposons une approche de modélisation économétrique basée sur les VAR (modèle Vectoriel Auto Régressif), nous avons testé les causalités entre le prix et les variables de consommations et mis en exergue celles qui sont fortement influencées par ce prix. Nous avons effectué une analyse impulsionnelle afin de simuler les comportements dynamiques dans le système considéré et d’apprécier la réponse des consommations de carburants à un choc de prix de gasoil. Ce choc pourrait représenter l’introduction d’une taxe pour décourager la consommation de gasoil et promouvoir les carburants de substitution.
Séries chronologiques, VAR, causalité, choc, innovation, analyse impulsionnelle.
Miloud Medjelled
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pages 339-349.
Dr Oukil Rabah
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Dr Djeddi Tarek
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pages 19-40.
Mousli Abdenadir
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Oukaci Kamal
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pages 889-911.
Berrah Kafia
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Djemah Nouara
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pages 193-204.
Touati Ghiles
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pages 997-1011.