مجلة العلوم الاقتصادية والتسيير والعلوم التجارية
Volume 15, Numéro 2, Pages 46-55
2022-12-31
الكاتب : استاذ مساعد بان علي حسين المشهداني .
الملخص: يهدف البحث إلى بيان انواع سفن النقل البحري وبنود تكاليف تشغيلها ، تطور حجم التجارة البحرية الدولية للمدة 1970-2020 بملايين الاطنان المحملة ، المؤشرات البيئية لاسطول النقل البحري العالمي ، جهود المنظمة البحرية الدولية في تخفيض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من قطاع النقل البحري ، ومشروعات الموانئ الصناعية الصديقة للبيئة ، اذ بينت الدراسات التي اصدرتها المنظمة البحرية الدولية للمدة 2008-2015 هناك مابين 3,5%-2,6 % من اجمالي انبعاثات ثاني اكسيد الكاربون ناتجة عن حرق الوقود الاحفوري من قطاع النقل البحري الدولي ، وفي عام 2017 قدرت المنظمة حوالي 2,2% من انبعاث غاز ثاني اكسيد الكاربون ويتوقع ان ترتفع النسبة إلى 50%-250 % بحلول عام 2050 ، لذلك اطلقت المنظمة البحرية الدولية ثلاثة تدابير ستساعد على تخفيض حجم الانبعاثات الكاربونية بأستخدام تقنيات مبتكرة للتخفيف من استخدام الوقود الاحفوري في قطاع النقل البحري العالمي . كلمات مفتاحية: الاستدامة البيئية ، النقل البحري ، المؤشرات البيئية ، الغازات الدفيئة ، الموانئ الصناعية . تصنيف JEL :,Q56 L91 Abstract: The research aims to show the types of marine transport ships and the items of their operating costs, the evolution of the volume of international maritime trade for the period 1970-2020, environmental indicators of the global shipping fleet, Efforts by the International Maritime Organization to reduce greenhouse gas emissions from the shipping sector, and environmentally friendly industrial port projects. The studies issued by the International Maritime Organization for the period 2008-2015 showed that there is between 3.5%-2.6% of the total carbon dioxide emissions resulting from burning fossil fuels from the international shipping sector. In 2017, the organization estimated about 2.2% of carbon dioxide emissions, and the percentage is expected to rise to 50%-250% by 2050.Therefore, the International Maritime Organization launched three measures that will help reduce carbon emissions by using innovative techniques to reduce the use of fossil fuels in the global shipping sector. Keywords: environmental sustainability, maritime transport, environmental indicators, GHG, industrial ports. Jel Classification Codes: Q56, L91
الاستدامة البيئية ; النقل البحري ; المؤشرات البيئية ; الغازات الدفيئة ; الم ; انئ الصناعية
الاستاذ المساعد بان علي حسين المشهداني
.
ص 817-826.
بطاهر بختة
.
بوطلاعة محمد
.
ص 87-104.
هشام بوريش
.
ص 79-94.