Revue algérienne d'économie et gestion
Volume 15, Numéro 2, Pages 911-934
2021-12-31
Auteurs : Mekhalfa Sihem . Boubakour Fares .
La croissance démographique, la grande urbanisation de la plupart des villes du monde font de la fourniture d'un système de transport urbain durable le plus grand défi auquel sont confrontés les décideurs du secteur des transports. Les systèmes de transport actuels souffrent d'un écart important entre l'offre et la demande, les symptômes de ce déséquilibre apparaissent dans les embouteillages, les accidents, les impacts environnementaux, etc. Cet article vise à identifier le rôle de l’approche de gestion de la demande en transport (GDT) dans un système de transport urbain durable, abordable, sécuritaire, confortable et respectueux de l'environnement. Cette recherche a conclu que les stratégies de cette approche avec ces mesures notamment celles qui affectent le prix des déplacements ou qui touchent à la capacité sont parmi les solutions les plus efficaces pour un système de transport durable.
Milieu urbain ; externalités négatives ; la demande de transport ; la gestion de la demande en transport ; transport durable
Mekhalfa Sihem
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Boubakour Farès
.
pages 271-289.
Kandi Nabil
.
Zidelkhil Halim
.
Hani Lamine
.
pages 57-69.
Kara Hassina
.
Larouk Med El Hadi
.
Brunfaut Victor
.
pages 107-117.
Saouli Rim Amina
.
Benhassine Touam Nassira
.
pages 585-605.
Dr. Benhamouda Youcef
.
pages 46-61.