مجلة الميادين الإقتصادية
Volume 3, Numéro 1, Pages 41-58
2020-12-31

قطاع النقل البحري (أو الذهب الأزرق) واجهة محورية لتحقيق التنوع والتنمية الاقتصادية للدولة الجزائرية.

الكاتب : رجب لطيفة . السباعي ياسر أحمد محمد . داودي مروان .

الملخص

مستخلص: سلّطت الدراسة الضوء على اهمية دعم الدولة لكافة هيئات قطاع النقل البحري، بهدف تمكينه من استراتيجيات تواكب التطور والرقمنة، بما يساعد في ترشيد الواردات والتنويع والرفع من نسبة الصادرات خارج القطاع الريعي، ما يسهم بتحقيق قيمة مضافة. واتبعت الدراسة المنهج الوصفي المتناسب والجانب النظري بالإضافة للاستعانة بالمنهج التحليلي لقراءة وتحليل الأرقام التي تم جمعها من عدة مصادر. وتوصلت الدراسة لجملة نتائج تعكس مدى أهمية بل إلزامية توجه الدولة بدعمها لشركات صناعة النقل البحري الخاصة، والحرص على خلق هيئات وآليات تعنى بعصرنته وتنويع خدماته اللوجيستية. Abstract: The study highlights the importance of the state to support authorities in the maritime sector, with the aim of enabling strategies keep pace with development & digitization, order to contribute rationalization imports diversify & increase percentage exports outside hydrocarbons. The study adopted the descriptive approach related to the theoretical aspect, in addition to using the analytical method to analyze the numbers obtained. The study reached conclusions that reflect the importance of state to support the private companies in the maritime industry, & create mechanisms concerned with its modernization & diversification of its logistical services. Keywords: Maritime transport; foreign trade; balance of payments ;seaports.

الكلمات المفتاحية

نقل بحري ; تجارة خارجية ; تنمية إقتصادية ; ميزان مدفوعات ; موانئ بحرية