Rеvuе des Energies Renouvelables
Volume 3, Numéro 1, Pages 17-27
2000-06-30

Comparaison De Deux Modèles De Turbulence Dans La Simulation D’un Jet Turbulent Axisymetrique

Auteurs : Hadef R. . Haddad A. . Khaldoun F. .

Résumé

La présente étude décrit la simulation du phénomène de refroidissement d’une surface plane par un jet d’air. La méthode des volumes finis est utilisée pour résoudre les équations de transport régissant les transferts de chaleur et de quantité de mouvement prenant place lors de l’impact. La turbulence est décrite grâce à l’application du modèle de Chien et les résultats obtenus sont comparés à ceux du modèle classique k-e. Ils montrent l’incapacité de ce dernier à décrire les phénomènes qui prennent place au voisinage de parois solides.

Mots clés

Simulation numérique - Volumes finis - Transfert de chaleur - Quantité de mouvement Jet turbulent - Modèle de CHIEN - Modèle k-e.

Etude Numérique De L’influence De La Pulsation Sur Un Jet Plan Immerge En Régime Turbulent

Marzouk S. .  Mhiri H. .  El Golli S. .  Le Palec G. .  Bournot Ph. . 
pages 25-34.


Numerical Investigation Of Coaxial Turbulent Jet

Safer N.b. .  Beghidja A. . 
pages 19-35.


Simulation Numérique Bidimensionnelle D’un écoulement Turbulent Autour De Deux Cavités

Hallek K. .  Bouterra M. .  El Cafsi A. .  Belghith A. .  Le Quere P. . 
pages 561-567.