الناصرية
Volume 10, Numéro 2, Pages 280-305
2019-12-01
الكاتب : بلحسان محمد . بوداود عبيد .
يعتبر الأمن في الطرق والمسالك أحد الشروط الأساسية لضمان سلامة القوافل بنوعيها التجاري والديني، خاصة ونحن نعلم أن المغرب الأوسط مر بظروف سياسية واقتصادية واجتماعية صعبة ما بين القرنين السابع والتاسع الهجريين/ق 13-15م، ساهمت في انتشار بعض الظواهر الاجتماعية السلبية التي أثرت بشكل ملفت للانتباه في الحياة اليومية للسكان، ومن أبرز هذه الظواهر اللصوصية وقطع الطريق، والتي مثلت هاجسا كبيرا للقوافل التجارية وحركة المسافرين بما سببته من اضطرابات ومخاطر هددت حياة الناس وأموالهم، سنحاول من خلال هذه الورقة البحثية الوقوف على هذه الظاهرة وتتبع حجم انتشارها بالشرح والتحليل، وإبراز أثرها في حركة القوافل هذا من جهة، ومن جهة أخرى معرفة ردود فعل السلطة والتجار والحجيج من خلال الإجراءات المتخذة للحد من هذه الظاهرة ومواجهة المخاطر. Road safety is one of the basic conditions to ensuring the securiting of commercial and religious caravans, especially since the central Maghreb experienced difficult political and economic conditions in the 7th and 9th AH / 13th and 15th centuries of ours era, thus contributing to the propagation of certain social phenomena that have strongly influenced the daily life of the population; The most important of these phenomena, the banditism that threatened the lives of people and their properties, In this effect, we will attempt to identify this phenomenon and track the extent of its spread by explaining and analyzing its impact on the caravans, and know the reactions of the Authority, traders and pilgrims, and the measures taken to reduce this phenomenon and cope with the risks
اللصوصية؛ ; المغرب الأوسط؛ ; القوافل؛ ; التجارة؛ ; الأمن. ; banditry; ; Central Maghreb; ; caravans; ; trade; ; security.
بوسالم أحلام
.
عابد يوسف
.
ص 117-132.
Yahia Zeghoudi
.
pages 74-88.
Benaicha Ziani Naima
.
Kharmouche Mouna
.
ص 12-31.